昨天去4S店让他们的人教我用了一下随车的千斤顶，有一些心得告诉大家：
1，超值的轮毂盖是要从打气的地方用2个指头伸进去使劲往外拉就可以拉下来的，安的时候注意打气嘴的地方有个凹槽，要对准才可以安进去。
2，备胎取出来的时候要转动上面的一个弯钩状的把手，旋开螺丝才可以拿下来。
3，随车工具和千斤顶在备胎下面，千斤顶被厂家顶住了，为的是不乱跑，咱们自己用完后也要这样顶起来固定住。
4，使劲拉出随车工具（有时候会被卡主，我的就卡住了，拉不出来就先拉出千斤顶），然后用备胎上旋下来的那个带弯钩的长螺丝伸进千斤顶的右端（带有2个大窟窿的一头），旋转几次，让它降下来一些高度，这样才可以拿出来，千万别硬拽。
5，卸原车轮胎螺丝的时候按照“右手螺旋定则”的方向来旋转螺丝，别弄反了，方法是：伸出右手，拇指伸直，其他四个指头弯曲成空拳状，有点像我们赞扬别人时候竖起大拇指的样子，然后拇指的方向指向螺母要出来的方向，其他四个手指的方向就是你要旋转螺丝的方向。注意一定是右手，不能是左手就反了。（这个右手螺旋定则可以用在任何需要拧螺丝的地方，个别像是家用电风扇叶片螺丝等反扣除外），安装轮胎的时候也可以用这个定则，只是大拇指要指向轮胎。方向对了拧不动的话就用脚踩，全身都压上去，厂家是用气泵拧进去的，超紧的。
6，把千斤顶顶在车轮子旁边有一个突出的支点的地方，那地方很好找，是一个长约5厘米的突出部分，刚好可以把千斤顶头部凹槽卡进去。
前轮位置
后轮位置，千万别顶错了，不是这里不能顶，别处都很软，顶上就把车顶坏了
7，用那个钩子来旋转千斤顶的一头，很恶心的，难转死了，4S的工人也弄不好，连说这个千斤顶垃圾，建议我去买一个液压千斤顶，这个千斤顶连液压的都不是，就是普通的机械原理的，建议大家都去换掉它。
8，有机会去4S店的时候，别怕麻烦，让他们的人给你演示一下，别到时候换轮胎不会就麻烦了。